Ipar 4.0 élőben: Így optimalizálja a Scheuerle a gyártást FARO Focus lézerszkennerrel

Német nehézszállító járművek: A Scheuerle Fahrzeugfabrik új mércét állít fel a 3D lézerszkennelés technológiájával

Az ipari szállítás névtelen hősei

Legyen szó katonai vagy civil alkalmazásokról, a speciális nehéz emelőjárművek az ipari szállítás névtelen hősei – ők végzik a „legutolsó mérföld” szállításait, amelyek létfontosságúak számtalan iparág számára.

Például: a világkereskedelem 90%-a hatalmas teherhajókon bonyolódik, de hogyan jut el egy 235.000 tonnás, modern konténerhajó a szárazdokkból a vízre? Vagy: egy moduláris hajó építése során hogyan helyezik el a hatalmas szerkezeti elemeket a végső összeszereléshez?

Ha a kamion túl kicsi, a targonca pedig kevés, akkor lépnek színre az olyan cégek, mint a német Scheuerle Fahrzeugfabrik GmbH. A globális TII-csoport tagjaként a Scheuerle fejleszti és gyártja az SPMT önjáró moduláris szállítókat, moduláris platformokat, ipari és hajógyári szállítókat, valamint speciális járműveket – például űreszközök indítási pozícióba állításához vagy rádióantennák szállításához nehezen elérhető helyekre.

3D szkennelés a gyakorlatban: ha a pontosság és precizitás találkozik

A Stuttgart melletti Pfedelbachban működő vállalat több évszázados múltra tekint vissza. 1869-ben kovácsműhelyként indult, mára a nehéz szállítás globális úttörőjévé vált. Olyan újításokat vezettek be, mint a hidraulikus felfüggesztés vagy a moduláris járműrendszerek, amelyek a modern iparág alapjait adták.

Ma a vállalat a legmodernebb precíziós mérőtechnológiákra támaszkodik, hogy a nehézjárművek alkatrészei és szerkezeti egységei az előírt tűréseknek megfelelően illeszkedjenek egymáshoz.

Automatikus szkennelés: gyorsabb, pontosabb, egyszerűbb

A közelmúltban Saad Almohammad, minőségbiztosítási szakértő beszélt a FARO-val arról, hogyan használják a FARO Focus lézerszkennert a vizsgálatok automatizálására, gyors adatgyűjtésre és -kiértékelésre, valamint a teljes mérési folyamat támogatására – kiegészítő eszközként a FARO Vantage Laser Tracker mellett.

Míg egyes FARO ügyfelek rögzített telepítésben, több szkennerrel dolgoznak, a Scheuerle egyetlen készüléket használ, amelyet a vizsgálandó objektum körül mozgatnak.

Teljesen automatizált adatelemzés

A szkennelést követően teljesen automatikus pontfelhő-feldolgozás és elemzés történik, amelynek része a minőségi jelentés generálása a FARO BuildIT Metrology Software segítségével. Ez a vezető ipari 3D metrológiai szoftver a testreszabott illesztési, építési és ellenőrzési folyamatok automatizálására szolgál.

Ennek köszönhetően a Scheuerle számára biztosított a rugalmasság:

Nem kell az alkatrészeket egy fix mérőgéphez szállítani – így időt, pénzt és emberi hibalehetőséget spórolnak.

„18 éve használunk FARO eszközöket, főleg a Vantage Laser Trackert síkfelület, csavarodás és középtávolságok mérésére. Gyakran előfordult, hogy az összeszerelés során jelentkeztek a hibák, ami költséges utómunkát és csúszást okozott. Előfordultak hiányzó vagy rossz helyen lévő alkatrészek is. A Focus és annak szkennelés-automatizálási funkciói jelentették a megoldást: gyors, pontos adatgyűjtés és kiértékelés, ráadásul végigvezeti a mérési folyamaton is.” – mondta Almohammad.

A vártnál is jobb eredmények

• A FARO Focus bevezetése óta – Almohammad becslése szerint – a hibaarány mintegy 40%-kal csökkent, a teljes vizsgálati idő pedig 50%-kal rövidebb lett.


• Korábban a Vantage Laser Trackerrel egy komponens mérése kb. 8 órát vett igénybe, és a teljességet csak vizuálisan lehetett ellenőrizni.


• A Focus lézerszkenner pontosabbnak bizonyult a vártnál:
  
  
  
  • Automatizálni tudják a vizuális ellenőrzést,
  
  
  • Bizonyos, korábban csak Laser Trackerrel mért, nagy pontosságú méréseket is kiváltottak vele.
  
  
  
  


• Fontos kiemelni: nem arról van szó, hogy a Laser Tracker nem lenne alkalmas – csak épp minden eszköznek más az optimális alkalmazási területe.
  
  A Focus előnye, hogy nem csak egy-egy pontot mér, hanem akár 2 millió pontot is rögzít másodpercenként.

Az automatizált szkennelés optimalizálása

• A kevesebb szkennerpozíció csökkenti a mérési időt és javítja az adatminőséget.


• Minden egyes szkennelés átfedésben legyen a többivel – természetes célpontokkal és precíz Traceable 3D célpontokkal.


• Általában nem szükséges teljes 360°-os szkennelés, inkább fontos, hogy a takarásokat átfedő pozícióból pótolják.


• Több szkennelési pozícióból lehet igazán teljes 3D-s képet alkotni az objektumról.


• Logikus sorrendben haladva a szkennelésnél sokkal egyszerűbb lesz az adatok regisztrációja.


• Ez a módszer akkor is működik, ha több szkennerrel, rögzített telepítésben dolgoznak – így további időt takarítanak meg.

Fényes jövő a nehézszállításban

A FARO Focus nagy sikere az összeszerelési ellenőrzésben pozitív láncreakciót indított el a cégnél:

„Az adatokat gyorsan és könnyen összegyűjthetjük. Már a kezdetektől felkészítettük a szkennelési adatfeldolgozást és a szükséges programozást is a FARO-val együtt. A szolgáltatásuknak köszönhetően azonnal használni tudtuk a megoldást. Az automatikus adatfeldolgozás programozása is a csomag része volt.” – mondja Almohammad.

A nehézszállító járművek talán a modern ipari logisztika névtelen hősei, de a Scheuerle és a FARO közös munkájának hála ez a szegmens egyre nagyobb elismerést kap.

„Ajánljuk a beszállítóinknak is, hogy használják ugyanezt a megoldást, így biztosak lehetünk benne, hogy a szerelvények a megfelelő minőségben érkeznek. Ez rengeteg időt spórol, ráadásul már a korai szakaszban észlelhetők a hibák, így elkerülhetők a selejtek és utómunkák. Ennek hatására Indiában, egy leányvállalatnál is bevezettük a rendszert. A hordozható szkennerrel gyorsan és könnyen odamehetünk az alkatrészekhez, és ellenőrizhetjük őket.”

További információ

Érdekel, hogy a FARO Focus lézerszkenner miként segítheti az összeszerelési folyamatokat?

Ismerd meg a FARO Focus-t, illetve a hozzá kapcsolódó Vantage Laser Trackert – fedezd fel, hogyan optimalizálhatod a minőségbiztosítást és a gyártást a legmodernebb 3D lézerszkennelési technológiával!

További cikkeink: https://faro3d.hu/news